24 октября в Пекине стартует второй Чемпионат FIA в классе гонок Formula Е — автомобильных гран-при на полностью электрических болидах. В сезоне 2015/2016 первенство будет насчитывать 11 этапов в 10 городах мира. Две трассы станут дебютными: 23 апреля 2016 года электросерия пройдет в Париже, а на 12 марта назначен этап, точный город проведения которого будет анонсирован позже. Российское гран-при FЕ состоится 4 июня 2016 года на трассе у стен Кремля.
В этом году в чемпионате появились три новых пилота: за рулем болида команды Andretti болельщики увидят чемпиона серии Blancpain Endurance Series Робина Фряйнса, бывший гонщик Мировой серии Renault и GP2 Натаниэль Бертон попробует свои силы в конюшне Team Aguri, а чемпион мира королевской Formula 1 (1997 год) Жак Вильнев будет управлять каром Venturi.
В межсезонье создатели FE привнесли ряд изменений, как в технический регламент соревнований, так и в спортивный. Во втором сезоне, в частности, чемпионат перестанет быть моно-серией, то есть командам разрешат использовать решения восьми различных производителей силовых установок. Кроме того, увеличится максимальная мощность двигателей для свободных практик и квалификации: пилотам будут доступны 200 кВт. Однако время квалификации сократят до шести минут, то есть у каждого пилота будет возможность показать лишь один зачетный круг на новой разрешенной мощности.
Изменения также затронули инновационную, созданную специально для гонок FE, систему голосования за любимых пилотов FanBoost. В прошлом году перед каждым этапом три гонщика, набравшие наибольшее количество голосов фанатов, получали дополнительное пятисекундное увеличение мощности двигателя со 150 кВт до 180 кВт. В новом сезоне зрители смогут голосовать только в течение первых шести минут каждой гонки. Но использовать полученный от болельщиков приоритет пилотам разрешат лишь после обязательного пит-стопа для смены автомобиля. Новый предел мощности при использовании FanBoost возрастет также до 200 кВт, но продолжительность применения ускорения по времени будет снижена.
Оставить комментарий