Первый Гран-при чемпионата мира-2019 мог бы спокойно стать 22-м этапом пошлого сезона, поскольку расклад сил за пошедшую зиму, кажется, не изменился ни на йоту. Нам обещали больше обгонов и доминирование одной итальянской команды, но эти алые мечты разбились о суровую реальность Мельбурна.
Герой этапа
Единственным лучом прогресса во всем этом формульном застое стал Вальттери Боттас, выдавший лучшую гонку в своей карьере. За несколько дней до старта сезона финн заявил, что нацелен в этом году побороться за чемпионский титул, что вызвало лишь улыбку у специалистов и болельщиков. Но в Австралии «второй номер» «Мерседеса» действительно будто сорвался с поводка и показал зубы. Не только всем окружающим, но и собственным «хозяевам».
Уже в субботу Вальттери бросил вызов Льюису Хэмилтону в борьбе за поул, а в гонке сразу же прошел напарника и умчал далеко вперед, проведя почти всю дистанцию в гордом одиночестве. Кроме того, Боттас стал автором лучшего круга, заработав бонусное очко и для себя, и для команды.
Финн провел блестящий уик-энд, но даже такое выступление, увы, не гарантирует ему участие в борьбе за титул. У Хэмилтона осталось два года до кардинальной смены регламента в 2021-м, и можно не сомневаться, что за это время он выжмет максимум из доминирования своей команды с целью сравнятся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в чемпионате мира. Так что Вальттери должен быть готов к тому, что из него довольно скоро вновь сделают щит, прикрывающий спину британца, который точно не допустит повторения истории с Нико Росбергом. Но это будет позже, а пока Боттас может абсолютно заслуженно гордиться собой и грезить о чемпионской короне.
Неудачник этапа
А вот кому точно не стоит даже мечтать о титуле в ближайшие годы, так это Даниэлю Риккьярдо. В прошлом сезоне австралиец 8 раз не добрался до финиша за рулем «Ред Булла», после чего решил сменить обстановку и перешел в «Рено». Но и карьера во французской команде началась со схода, да еще и перед родными трибунами.
Однако впереди еще 20 этапов, так что проблема вовсе не в потере нескольких очков. Гонка в Мельбурне четко показала, что в «Рено» не смогли совершить шаг вперед и остались на прежних позициях, тогда как «быки» не просто остались в топ-3, но и едут в темпе «Мерседеса». Разумеется, не стоит делать выводов после первой гонки, но пока все выглядит так, что Риккьярдо может стать не только главным неудачником Гран-при Австралии, но и всего сезона в целом.
Битва этапа
Впрочем, за это звание с Дэном вполне может поспорить его сменщик — Пьер Гасли. Молодой француз не впечатлил ни на тестах, ни в первый уик-энд чемпионата. В квалификации он не смог выйти из первого сегмента, а в гонке остался без очков. Но самое страшное для Гасли, что его главным сражением в прошедшее воскресенье стала битва с Даниилом Квятом, который не участвовал в гонках полтора года, да еще и пилотировал более слабую машину. И именно россиянин вышел из этой битвы победителем.
Оставить комментарий