Кольцевая трасса гоночного комплекса сможет принимать большинство международных серий

Кольцевая трасса гоночного комплекса сможет принимать большинство международных серий

Новая российская трасса для шоссейно-кольцевых гонок комплекса «Игора Драйв» получила официальное признание на мировом уровне. Уникальной трассе длиной 4086 м, построенной под Санкт-Петербургом, присвоена категория Международной автомобильной федерации (FIA) Grade 2 — теперь она получила право принимать все гоночные серии, кроме «Формулы-1». Соответствующий сертификат глава Российской автомобильной федерации (РАФ) Виктор Кирьянов вручил обладателю Кубка мира по ралли-рейдам и чемпиону России по ралли-рейдам Владимиру Васильеву. По его словам, получение категории Grade 2 — достойный ответ на очередной допинговый скандал, в который пытаются втянуть нашу страну.Гоночный комплекс сделал важный шаг в своей истории, считает глава Международного консультативного комитета «Игора Драйв» Марко Пиччинини, десять лет руководивший командой «Феррари».

— Знаю, что получение категории Grade 2 — сложный и долгий процесс, — пояснил «Известиям» Марко Пиччинини. — Поэтому я искренне поздравляю команду «Игора Драйв», они сделали действительно великолепную работу. У этого уникального гоночного комплекса большое будущее.

Присвоение Grade 2 позволит «Игора Драйв» осуществить все свои планы. Уже известно, что совсем скоро кольцевая трасса комплекса примет этап знаменитой немецкой кузовной серии DTM. Контракт был заключен на три сезона. Первая гонка одной из самых престижных мировых серий пройдет уже в последний уикенд мая, в период белых ночей. Еще одной международной серией станет W series, которая пройдет как гонка поддержки в рамках этапа DTM.

Еще на этапе строительства создатели «Игора Драйв» решили не ограничиваться трассой для шоссейно-кольцевых гонок. В итоге под Санкт-Петербургом появился мультидром: кроме главного трека, здесь есть девять трасс для ралли-кросса, мотокросса, дрифта, эндуро, картинга, внедорожников, супермото и парных гонок, а также центр контраварийной подготовки. Особенно интересной получилась трасса для ралли-кросса: перепад высот здесь составляет 20 м. На всех площадках установлено искусственное освещение — то есть здесь можно проводить ночные гонки.

Архитектором «Игоры Драйв» стал немец Герман Тильке — творец многих современных автодромов, входящих в календарь гонок Гран-при «Формулы-1».

— Получение Grade 2 говорит о том, что это трасса соответствует самым высоким стандартам безопасности и может принимать любые гонки, кроме «Формулы-1», — пояснил «Известиям» обладатель Кубка мира по ралли-рейдам, чемпион России по ралли-рейдам Владимир Васильев. — Для «Королевских гонок» потребуется другая категория (Grade 1), а для ее получения некоторые доработки в плане инфраструктуры и безопасности. У нас есть такой план, но получение этого статуса делается даже не ради «Формулы-1». Это в первую очередь очень престижно.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>